来自 杂谈 2016-12-09 19:27 的文章

摩拜和ofo有可能合并吗?看完这份报告你就知道

本次报告基于VC SaaS通过全网公开数据进行收集,并对数据信息进行多维度的解读和语义分析进行解读。
 

 

在今年的夏天开始,就可以随处可见两种酷炫的自行车,一个橙色、一个黄色,忽然间好像全世界都在讨论这两种共享自行车,然后又忽然间这两个创业项目就受到投资人强烈的追捧,分别在1年多的时间内都从天使轮成长到了C轮的公司。然后突然间大家又发现除了这两种颜色之外,又出现了几种不同的颜色。好像所有投资人都在赌共享自行车的赛道一样。
 

 

此处用语义分析分析了新浪微博上关于Mobike摩拜单车的一系列相关的微博和评论。
 

 

可见新浪微博上的用户讨论Mobike摩拜单车时候都会涉及到:骑行、共享、ofo等。
 

 

此处用语义分析分析了Apple Store上关于Mobike摩拜单车的一系列评论。
 

 

可见用户在Apple store上的评价更多是在说Mobike摩拜单车:方便、共享好用、不错等。
 

 

此处用语义分析分析了新浪微博上关于OFO共享单车的一系列相关的微博和评论。
 

 

可见新浪微博上的用户讨论OFO共享单车时候都会涉及到:萌萌哒、饭圈、爱豆等。
 

 

此处用语义分析分析了Apple store上关于OFO共享单车的评论。
 

 

可见App Store上的用户对OFO共享单车的评价是:小黄车、方便、小黄等。
 

 

Mobike和OFO的用户日活跃率在经过11月份的努力基本持平。
 

 

Mobike的用户覆盖率比OFO要更加广,毕竟Mobike主打的是校园外的市场。
 

 

在App store的下载量上来看,Mobike和OFO各有千秋。
 

 

在App Store的评论数上,Mobike比OFO获得更多用户的反馈。
 

 

OFO在安卓市场的下载量一直都比Mobike要更多。
 

 

Mobike的搜索指数一直比OFO高许多,或许这与Mobike的CEO原来在Uber就很重视媒体曝光和PR和事件营销有关系。
 

 

在微博上,用户对OFO的正面情绪要比Mobike更多。
 

 

在App store上,用户对OFO的评价的正面情绪要比Mobike更多。
 
Mobike和OFO无疑是2016年现象级的产品,不管你想不想使用,他们都已经出现在人们的生活当中,确实也给生活带来了很多的便利,也成为了各大资本追捧的明星。
 
除此之外也来了小鸣、优拜、bluegogo等更多的共享单车,此举和当年共享出行的盛景十分相像,当年的滴滴、快的、神州专车、Uber等等,最终也难逃一家独大的现状。
 
也许不久的将来五彩的单车们也会进行合并,但是希望他们能够活出差异化,能够在各自的打野区域“猥琐发育”,成长的更好、活出真我。
 
作者:腾讯科技
 
来源:http://www.pintu360.com/article/116440.html